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Der Aufbau des Amsterdamer Flughafenterminals
Obwohl der Flughafen Amsterdam Schiphol eine riesige Fläche abdeckt, funktioniert er als ein einziges Terminalgebäude. Dank seines Single-Terminal-Konzepts, seines logischen Layouts und der überschaubaren Gehwege gilt Schiphol weithin als einer der am einfachsten zu navigierenden großen Flughäfen Europas.
Die drei Abflughallen sind um mehrere Finger angeordnet, die jeweils bestimmte Flugtypen und Ziele bedienen:
Die Abflughalle 1 umfasst die Gates B, C und einen Teil von Gate D. Diese kürzlich renovierte Halle bietet ein gehobeneres Reiseerlebnis mit erweiterten Sicherheitskontrollen und modernen Einrichtungen.
Abflughalle 2 teilt sich den Pier D mit Halle 1 und umfasst auch den Pier E. Der Pier D ist die größte Halle am Schiphol und erstreckt sich über zwei Ebenen.
Pier E verfügt über 14 Gates und bedient hauptsächlich Langstrecken- und Nicht-Schengen-Flüge.
Abflughalle 3 besteht aus den Piers F, G und H/M.
Piers H und M bilden einen gemeinsamen Ankunftsbereich, der hauptsächlich von Billigfluggesellschaften genutzt wird. Nach der Sicherheitskontrolle können Passagiere nicht mehr auf den Rest des Terminals von H/M zugreifen.
Interessanter Fakt: Der Flughafen Schiphol kann auch Airbus A380-Flugzeuge abfertigen. Die Gates G9, E18 und E24 sind speziell für diese großen Flugzeuge ausgerüstet.
Obwohl sie gemeinhin als Terminals bezeichnet werden, sind alle Abflughallen Teil desselben Gebäudes.
Die oberste Etage des Terminals beherbergt die Panorama-Terrasse.
Unser Tipp: Schiphol hat vier Haupt-Lounges für die Öffentlichkeit.
Zukünftige Entwicklungspläne umfassen den Bau eines zusätzlichen Piers und einer neuen Abflughalle, um die Kapazität zu erhöhen und den Passagierfluss zu verbessern.

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