Schiphol verfügt über eine kostenlose Kiss & Ride-Zone zum Absetzen von Personen mit dem Auto und eine Kurzzeitgarage, P1 Pick-up & Drop-off, für alles, was länger dauert, als den Kofferraum zu öffnen. Die Kiss & Ride-Zone befindet sich auf der oberen Fahrbahn auf der Abflugebene vor den Abflughallen 1, 2 und 3. Die Regel des Flughafens besagt, dass Sie Passagiere aussteigen lassen und ihr Gepäck entladen dürfen, aber nichts weiter, und wartende Autos werden mit einem Bußgeld belegt. Zum Abholen verweist Schiphol auf P1: rund 3.900 Stellplätze, zwei bis sechs Minuten Fußweg überdacht von den Ankunftshallen entfernt, 2,60 € pro 20 Minuten, wenn Sie ohne Buchung einfahren. Dieser Leitfaden erklärt, wo sich jede Option befindet, was sie kostet und wie Sie die beiden Fehler vermeiden, die die meisten Autofahrer bei ihrem ersten Besuch machen.
Überprüft im September 2026 anhand der eigenen Seiten von Schiphol für Abholung und Rückgabe, der Produktseite seines P1 und der veröffentlichten Drive-up-Parktarife. Quellen am Ende.
Wo ist die Kiss & Ride Zone am Schiphol?
Auf der Abflugebene. Wenn Sie von der A4 oder A9 kommen, folgen Sie der Beschilderung nach Schiphol Centrum und dann Vertrek (Abflug). Die Straße steigt an zur Hochstraße, die entlang der Vorderseite des Terminals verläuft, und die Kiss & Ride-Haltebuchten sind von dort ausgeschildert. Es gibt nicht einen Streifen, sondern drei, einen vor jeder Abflughalle 1, 2 und 3, einige hundert Meter voneinander entfernt. Vereinbaren Sie im Voraus, in welcher Halle Ihr Passagier eincheckt: Die Fluggesellschaft entscheidet dies, und die Schiphol-App zeigt die Abflughalle für jeden Flug an.
Die Kiss & Ride-Zone ist kostenlos und erfordert keine Reservierung. Es ist der einzige Ort auf dem Vorplatz, an dem ein Privatwagen überhaupt anhalten darf; der Rest der Abfahrtsspur ist für Taxis, Busse und Hotel-Shuttles reserviert.
Wie lange kannst du bleiben und was passiert, wenn du wartest?
Die veröffentlichte Antwort von Schiphol ist unmissverständlich: Parken am Kiss & Ride ist nicht gestattet, und einzig das Aussteigenlassen von Passagieren und Entladen von Gepäck ist erlaubt. In den Regeln gibt es keine Freiminutenregelung, unabhängig davon, welche Zahl Sie anderswo gelesen haben mögen. In der Praxis bedeutet das, dass der Fahrer im Auto bleibt, die Passagiere aussteigen, das Gepäck aus dem Kofferraum geholt wird und das Auto wegfährt. Ins Terminal zu gehen, um beim Check-in zu helfen, darauf zu warten, dass ein Freund eine SMS schickt, dass er gelandet ist, oder mit laufendem Motor dazusitzen, während jemand einen Anruf beendet, zählt alles als Parken, und die Flughafenaufsicht patrouilliert die Streifen und stellt Strafen gemäß den Schiphol-Vorschriften aus.
Der Streifen füllt sich auch. Während des morgendlichen Berufsverkehrs ist mit einer langsamen Kriechfahrt entlang der Abflughalle und einer Wartezeit auf eine freie Bucht zu rechnen. Wenn Sie zu spät sind, verlieren Sie bei dieser Kriechfahrt Ihre Zeit; zehn Minuten früher loszufahren ist günstiger als jede Alternative.
Abholen: P1 verwenden
Am Kiss & Ride können Sie niemanden abholen: Es ist oben in der Abflughalle, die Ankunftshalle ist unten im Schiphol Plaza, und auf jemanden zu warten ist genau das, was die Regel verbietet. Schiphol empfiehlt für die Abholung von Personen den P1 Pick-up & Drop-off, die Kurzzeitparkgarage neben dem Terminal (Ceintuurbaan Zuid, 1118 CX Schiphol). Sie verfügt über mehr als 3.900 Stellplätze auf zwei Etagen, teilweise überdacht, Videoüberwachung und einen überdachten Fußweg, der Sie in zwei bis sechs Minuten ins Schiphol Plaza und in die Ankunftshallen bringt. Die Ankunftshallen 1 bis 4 gehen alle auf das Plaza, daher ist der Treffpunkt einfach: Der Passagier verlässt die Halle und geht ins Plaza, und Sie sind bereits da.
Ohne Reservierung beträgt der Vor-Ort-Tarif am P1 2,60 € pro 20 Minuten, sodass eine typische Abholung von 40 bis 60 Minuten 5,20 € bis 7,80 € kostet. Ein ganzer Tag kostet 57,50 € und das Maximum für die Einfahrt ohne Reservierung beträgt 48 Stunden; danach ist eine Reservierung erforderlich. Eine Online-Buchung im Voraus ist günstiger als die Einfahrt ohne Reservierung, und an der Schranke sind sowohl Kennzeichenerkennung als auch Karteneinlass verfügbar. Im zweiten Stock, Reihe 206 und 207, gibt es zehn Ladepunkte für Elektroautos; diese können nicht reserviert werden. Die Deckenhöhe beträgt 2,00 Meter, was hohe Lieferwagen und Dachboxen ausschließt. Die gleichen Tarife gelten für das angrenzende P1 Parkhaus.
Die praktische Routine: Parke am P1, wenn der Flug als gelandet angezeigt wird, gehe zur Plaza und triff dich in der Ankunftshalle der Fluggesellschaft, die der Passagier benutzt. Gepäck von einem europäischen Flug braucht oft 15 bis 30 Minuten bis zum Gepäckband, bei interkontinentalen Flügen mit Passkontrolle dauert es länger. Wenn du also erst nach der Landung parkst statt nach der erwarteten Ankunftszeit, sparst du auf eine oder zwei 20-Minuten-Parkgebühren.
Abgabe, Abholung oder Langzeitaufenthalt: Was ist zu verwenden
| Option | Wo | Kosten | Benutze es für |
|---|---|---|---|
| Kiss & Ride | Abflugebene, vor Abflug 1, 2, 3 | kostenlos | Passagiere und Gepäck aussteigen lassen; Fahrer bleibt im Auto |
| P1 Abholung & Abgabe | Garage neben dem Terminal, 2–6 Minuten überdachter Fußweg | 2,60 € pro 20 Min. Parken, 57,50 € pro Tag; günstiger bei Buchung | Jeder Abholvorgang; ein Abschied, der das Hineingehen beinhaltet |
| P3 Langzeit | Holiday Avenue, kostenloser Shuttle alle 10 Minuten | ab 57,50 € für 24 Stunden, pro Tag fallend | das eigene Auto des Reisenden für die Dauer der Reise |
| Taxi oder Uber/Bolt | Taxistand am Plaza; Abholpunkt der App ausgeschildert ab Ankunft | getaktet / App-Zitat | wenn dich niemand fährt |
Wenn der Reisende sein eigenes Auto zurücklässt, trifft nichts davon zu: Gehen Sie direkt zu P3 Langzeit oder einer der anderen Parkhäuser am Schiphol und nehmt den Shuttle. Wenn niemand fährt, Taxistand und die Uber und Bolt Abholpunkt ersetzen Sie das Kiss & Ride und das Zug ist unter dem Plaza.
Drei Dinge, die es wert sind zu wissen, bevor Sie aufbrechen
Zuerst die Null-Emissions-Zone. Ab dem 1. Januar 2026 ist Schiphol Centrum eine Null-Emissions-Zone für Lieferwagen und Lastwagen, Teil des nationalen Stadtlogistikprogramms. Dies gilt nicht für Privatfahrzeuge, sodass ein Benzin- oder Dieselfahrzeug die Kiss & Ride und P1 wie bisher nutzen kann; es gilt jedoch, wenn Sie jemanden mit einem Firmenwagen absetzen.
Zweitens die Navigation. Stellen Sie als Ziel Schiphol Vertrekpassage für Kiss & Ride oder P1, Ceintuurbaan Zuid, für die Garage ein; ein generischer Schiphol-Pin leitet Sie tendenziell zur Plaza im Erdgeschoss, wo Sie nicht anhalten können. Der Vorplatz des Terminals wird bis 2026 zusammen mit dem Busbahnhof umgebaut. Verlassen Sie sich daher auf die Schilder vor Ort und nicht auf eine Karte, die vor den Arbeiten erstellt wurde.
Drittens, der richtige Zeitpunkt für die Person, die Sie absetzen. Schiphol veröffentlicht die erwarteten Menschenmassen pro Tag und empfiehlt dagegen Ankunftszeiten; eine Fahrt durch die Abflugstraße plus eine lange Warteschlange an der Sicherheitskontrolle sind eine schlechte Kombination, also prüfen Sie am Abend zuvor die Seite mit den Menschenmassen und nutzen Sie die kostenlose Sicherheits-Zeitschlitz falls der Flug berechtigt ist.
Quellen
Die Kiss & Ride Regeln (kostenlos, keine Reservierung, nur zum Ein- und Aussteigen von Passagieren und Gepäck, Strafen für Parken) und die Empfehlung, P1 für Abholungen zu nutzen, stammen von Schiphol Abhol- und BringseiteKapazität, Gehzeit, Ladestationen, Kopffreiheit und Adresse stammen aus dem P1 Abhol- & Rückgabeseite; die 2,60 € pro 20 Minuten, 57,50 € pro Tag und das 48-Stunden-Maximum für die Anfahrt gelten ab Schiphol-Tarife für die Anfahrt, die das Flughafen ohne Vorankündigung ändert. Der Hinweis auf die emissionsfreie Zone stammt von denselben Schiphol-Seiten; das nationale Schema für Lieferwagen und Lastwagen wird von der niederländischen Regierung unter opwegnaarzes.nl. Strafen werden gemäß den Schiphol-Verordnungen erlassen; der Flughafen veröffentlicht keinen Gebührentarif dafür.
