Aeroporto di Amsterdam Terminal

Amsterdam Schiphol dispone di un unico terminal con tre sale partenze (Sale partenze 1, 2 e 3), non di più terminal. Effettuate il check-in nella sala utilizzata dalla vostra compagnia aerea, quindi superate il controllo di sicurezza centrale per raggiungere il vostro molo e gate (indicati dalle lettere da B a M). La sala da utilizzare dipende dalla vostra compagnia aerea; il molo e il gate di partenza dipendono dal vostro volo specifico, quindi controllate sempre il vostro biglietto di imbarco.

La disposizione del terminal dell'aeroporto di Amsterdam

Nonostante copra una vasta area, l'aeroporto di Amsterdam Schiphol opera come un unico edificio terminal. Grazie al suo concetto di terminal unico, alla disposizione logica e alle distanze pedonali gestibili, Schiphol è ampiamente considerato uno dei maggiori aeroporti in Europa più facili da navigare.

I corridoi di Partenza dell'Aeroporto di Schiphol

Le tre sale Partenze sono organizzate attorno a diversi moli, ognuno dei quali serve specifici tipi di voli e destinazioni:

Le sale sono dove si effettua il check-in; le porte (moli) sono assegnate per ogni volo, quindi conferma la tua porta sui tabelloni delle partenze e sulla tua carta d'imbarco. Verificato a luglio 2026.

Sala Partenze 1

Il Terminal 1 comprende i Gate B, C e parte del Gate D. Recentemente rinnovato, questo terminal offre un'esperienza di viaggio più esclusiva con aree di controllo di sicurezza ampliate e strutture moderne.

• ✓Pier B: 14 gate
• ✓Molo C: 21 gate

Sala Partenze 2

La Sala Partenze 2 condivide il Molo D con la Sala 1 e comprende anche il Molo E. Il Molo D è la concourse più grande di Schiphol ed è divisa su due livelli.

• ✓Piano inferiore: Voli extra-Schengen (Gate D1-D57)
• ✓Livello superiore: voli Schengen (Gate D59-D87)

Il Pier E dispone di 14 gate e serve principalmente voli intercontinentali e non Schengen.

Sala Partenze 3

Il Terminal Partenze 3 è composto dai moli F, G e H/M.

• ✓Pier F: 8 gate, utilizzato principalmente dalle compagnie aeree SkyTeam
• ✓Pier G: 13 gate, destinazioni extra-Schengen

Piers H e M formano un'area di transito comune utilizzata principalmente da compagnie aeree low-cost. Una volta superata la sicurezza, i passeggeri non possono accedere al resto del terminal da H/M.

Fatto interessante: l'aeroporto di Schiphol può ospitare aerei Airbus A380. I gate G9, E18 ed E24 sono specificamente attrezzati per questi grandi velivoli.

La configurazione delle aree di partenza dell'aeroporto di Schiphol

Sebbene vengano comunemente chiamati terminal, tutte le aree di partenza fanno parte dello stesso edificio.

• ✓Piano terra: Arrivi, accesso al parcheggio P1, hotel dell'aeroporto e trasporti di superficie
• ✓Livello 1: Partenze e aree di check-in
• ✓Livelli superiori: lounge, aree ristorazione e accesso a gate selezionati

Il livello più alto del terminal ospita la Terrazza Panoramica.

Il nostro consiglio: Schiphol dispone di quattro lounge pubbliche principali.

• ✓Lounge 1: Destinazioni europee (Schengen)
• ✓Lounge 2 e 3: Voli intercontinentali
• ✓Lounge 4: Passeggeri di compagnie aeree low-cost

Piani Futuri per il Terminal dell'Aeroporto di Amsterdam

I piani di sviluppo futuri includono la costruzione di un molo aggiuntivo e di un nuovo terminal partenze, progettati per aumentare la capacità e migliorare il flusso dei passeggeri.

Pier A: cosa si apre nel 2027

Il cambiamento più grande in arrivo è il Pier A, un nuovo molo previsto per l'apertura ad aprile 2027. Schiphol prenderà in consegna l'edificio finito dall'appaltatore BAM a dicembre 2026, quindi svolgerà diversi mesi di test e formazione del personale prima che i passeggeri lo utilizzino.

Il molo A aggiunge circa 55.000 m2 su tre piani, progettato per tenere separati i passeggeri con diversi stati di frontiera e sicurezza. È la prima fase di un'espansione più ampia e pluriennale dell'aeroporto.