Schiphol heeft een gratis Kiss & Ride-strook om mensen met de auto af te zetten, en een parkeergarage voor kort parkeren, P1 Pick-up & Drop-off, voor alles wat langer duurt dan het openen van de kofferbak. De Kiss & Ride bevindt zich op de bovenste rijbaan op de vertrekniveau voor Vertrek 1, 2 en 3; de regel van de luchthaven is dat je passagiers mag laten uitstappen en hun bagage mag uitladen, niets meer, en wachtende auto's krijgen een boete. Voor het ophalen van iemand verwijst Schiphol je naar P1: ongeveer 3.900 parkeerplaatsen op twee tot zes minuten lopen onder een overkapping van de aankomsthallen, € 2,60 per 20 minuten als je binnenrijdt zonder te reserveren. Deze gids legt uit waar elke optie zich bevindt, wat het kost en hoe je de twee fouten kunt vermijden die de meeste beginnende chauffeurs maken.
Gecontroleerd in september 2026 tegen de eigen pagina's van Schiphol voor ophalen en wegbrengen, de productpagina van P1 en de gepubliceerde tarieven voor parkeren bij de ingang. Bronnen onderaan.
Waar is de Kiss & Ride op Schiphol?
Op de vertrekhal. Komende van de A4 of A9 volgt u de borden naar Schiphol Centrum en daarna Vertrek; de weg loopt omhoog naar de verhoogde weg die langs de voorkant van de terminal loopt, en de Kiss & Ride-stroken worden vanaf daar aangegeven. Er is niet één strook, maar drie, één voor elke vertrekhal 1, 2 en 3, enkele honderden meters van elkaar verwijderd. Spreek van tevoren af bij welke hal uw passagier incheckt: de luchtvaartmaatschappij bepaalt dit, en de Schiphol-app toont de vertrekhal voor elke vlucht.
De Kiss & Ride is gratis en heeft geen reservering nodig. Het is de enige plek op het voorterrein waar een privéauto überhaupt mag stoppen; de rest van de vertrekrijbaan is voor taxi's, bussen en hotelsُshuttles.
Hoe lang kun je blijven, en wat gebeurt er als je wacht?
Het gepubliceerde antwoord van Schiphol is bot: parkeren bij de Kiss & Ride is niet toegestaan, en de enige toegestane handelingen zijn het uitstappen van passagiers en het uitladen van bagage. Er is geen regeling voor gratis minuten in de regels, ongeacht het aantal dat u elders hebt gezien. In de praktijk betekent dit dat de chauffeur in de auto blijft, de passagiers uitstappen, de tassen uit de kofferbak komen, en de auto vertrekt. Het terminalgebouw inlopen om te helpen met inchecken, wachten op een vriend die een sms stuurt dat hij/zij is geland, of met draaiende motor zitten terwijl iemand een telefoongesprek afmaakt, worden allemaal als parkeren beschouwd, en de handhaving van de luchthaven patrouilleert de stroken en geeft boetes uit onder de reglementen van Schiphol.
De strook loopt ook vol. Tijdens de ochtendspits verwacht u langzaam te kruipen over de vertrekroute en te moeten wachten tot er een parkeerplaats vrijkomt. Als u te laat bent, verliest u die tijd tijdens het langzaam rijden; tien minuten eerder vertrekken is goedkoper dan welke alternatieve optie dan ook.
Iemand ophalen: gebruik P1
Bij de Kiss & Ride kun je niet ophalen: het is boven bij vertrek, aankomst is beneden in Schiphol Plaza, en wachten is precies wat de regel verbiedt. Schiphol's aanbeveling voor het ophalen van iemand is P1 Pick-up & Drop-off, de short-stay garage naast de terminal (Ceintuurbaan Zuid, 1118 CX Schiphol). Deze heeft meer dan 3.900 plaatsen op twee verdiepingen, deels overdekt, camerabewaking en een overdekte looproute die je in twee tot zes minuten naar Schiphol Plaza en de aankomsthallen brengt. Aankomst 1 tot 4 komen allemaal uit op Plaza, dus het ontmoetingspunt is eenvoudig: de passagier loopt de hal in Plaza op en jij bent er al.
Zonder reservering is het tarief ter plaatse bij P1 €2,60 per 20 minuten, dus een typische ophaaltijd van 40 tot 60 minuten kost €5,20 tot €7,80. Een volle dag kost €57,50 en de maximale parkeertijd ter plaatse is 48 uur; daarna is een reservering vereist. Online boeken vooraf is goedkoper dan ter plaatse betalen, en zowel nummerplaatherkenning als kaartinvoer zijn beschikbaar bij de slagboom. Op de tweede verdieping, rijen 206 en 207, zijn er tien laadpunten voor elektrische auto's; deze kunnen niet worden gereserveerd. De doorrijhoogte is 2,00 meter, waardoor hoge bestelwagens en imperiale boxen worden uitgesloten. Dezelfde tarieven gelden bij het aangrenzende P1 Parkeren.
De praktische routine: parkeer bij P1 als de vlucht "Gelând" aangeeft, loop de Plaza in en spreek af in de aankomsthal van de luchtvaartmaatschappij die de passagier gebruikt. Bagage van een Europese vlucht doet er vaak 15 tot 30 minuten over om de band te bereiken, langer voor intercontinentale aankomsten met grenscontrole, dus door te parkeren bij "Gelând" in plaats van bij "Verwacht" blijft de rekening beperkt tot één of twee blokken van 20 minuten.
Afzetten, ophalen of lang parkeren: wat te gebruiken
| Optie | Waar | Kosten | Gebruik het voor |
|---|---|---|---|
| Kiss & Ride | vertrekniveau, voor Vertrekhal 1, 2, 3 | gratis | passagiers en bagage uitlaten; chauffeur blijft in de auto |
| P1 Ophalen & Wegbrengen | garage naast de terminal, 2–6 minuten overdekt lopen | €2,60 per rit van 20 minuten, €57,50 per dag; goedkoper bij reservering | elke ophaalbeurt; een afscheid waarbij je naar binnen loopt |
| P3 langetermijn | Holiday Avenue, gratis shuttle elke 10 min | vanaf €57,50 per 24 uur, dalend per dag | de eigen auto van de reiziger voor de duur van de reis |
| Taxi of Uber/Bolt | taxistandplaats bij Plaza; ophaalpunt app bewegwijzerd vanaf aankomsthal | metered / app-offerte | wanneer niemand je aanstuurt |
Als de reiziger zijn eigen auto achterlaat, geldt niets hiervan: ga rechtstreeks naar P3 langetermijn of een van de anderen Schiphol parkeerplaatsen en neem de shuttle. Als niemand rijdt, de taxistandplaats en de Uber en Bolt ophaalpunt vervang de Kiss & Ride en de trein is onder Plaza.
Drie dingen die het waard zijn om te weten voordat je vertrekt
Eerst de zero-emissiezones. Vanaf 1 januari 2026 is Schiphol Centrum een zero-emissielocatie voor bestel- en vrachtwagens, onderdeel van de landelijke subsidieregeling stadlogistiek. Dit geldt niet voor privéauto's, dus met een benzine- of dieselauto kun je zoals voorheen gebruikmaken van de Kiss & Ride en P1; het geldt wel als je iemand wegbrengt met een bestelauto van de zaak.
Ten tweede, navigatie. Stel de bestemming in op Schiphol Vertrekpassage voor de Kiss & Ride, of op P1, Ceintuurbaan Zuid, voor de garage; een algemene Schiphol-pin stuurt je meestal naar Plaza op de begane grond, waar je niet kunt stoppen. Het terminalvoorterrein wordt tot 2026 samen met het busstation verbouwd, dus vertrouw op de borden ter plaatse boven een kaart die dateert van vóór de werkzaamheden.
Ten derde, timing voor de persoon die je afzet. Schiphol publiceert verwachte drukte per dag en geeft hieraan gerelateerde aankomsttijden; een file op de vertrekstrook plus een lange beveiligingsrij is een slechte combinatie, dus controleer de druktemaandag de avond ervoor en gebruik de gratis beveiligingstijdvak als de vlucht in aanmerking komt.
Bronnen
De Kiss & Ride regels (gratis, geen reservering, alleen stoppen om passagiers en bagage uit te laten, boetes voor parkeren) en de aanbeveling om P1 te gebruiken voor ophalen zijn van Ophaal- en wegbrengpagina van Schiphol. Capaciteit, looptijd, oplaadpunten, hoofdruimte en adres zijn afkomstig van de P1 Ophaal- & Afzetpagina; de €2,60 per 20 minuten, €57,50 per dag en 48 uur parkeren aan de straat zijn afkomstig van Schiphol's ophaal- en wegbrengtijden, die het vliegveld zonder waarschuwing wijzigt. De opmerking over de nul-emissiezone komt van dezelfde Schiphol-pagina's; het nationale plan voor bestel- en vrachtwagens wordt beschreven door de Nederlandse overheid op opwegnaarzes.nl. Boetes worden opgelegd volgens de Schipholregeling; de luchthaven publiceert hier geen tarief voor.
