Strona główna » Lotnisko Amsterdam Terminal
Układ terminala lotniska w Amsterdamie
Pomimo rozległego obszaru, lotnisko Amsterdam Schiphol działa jako jeden terminal. Dzięki koncepcji pojedynczego terminalu, logicznemu układowi i rozsądnym odległościom spacerowym, Schiphol jest powszechnie uważany za jedno z najłatwiejszych w nawigacji głównych lotnisk w Europie.
Trzy Sale Odlotów są zorganizowane wokół kilku rękawów, każdy obsługujący określone typy lotów i kierunki:
Hala odlotów 1 obejmuje skrzydła B, C i część skrzydła D. Niedawno odnowiona hala oferuje bardziej premium wrażenia z podróży dzięki rozszerzonym punktom kontroli bezpieczeństwa i nowoczesnym udogodnieniom.
Hala Odlotów 2 dzieli Pomost D z Halą 1 i obejmuje również Pomost E. Pomost D jest największą halą przylotów/odlotów na Schiphol i jest podzielony na dwa poziomy.
Terminal Pier E posiada 14 bramek i obsługuje głównie loty dalekobieżne oraz poza strefę Schengen.
Hala odlotów 3 składa się z rękawów F, G oraz H/M.
Molo H i M tworzą współdzielony concourse, używany głównie przez tanie linie lotnicze. Po przejściu przez kontrolę bezpieczeństwa pasażerowie nie mają dostępu do reszty terminala z M/H.
Ciekawostka: Lotnisko Schiphol jest w stanie obsłużyć samoloty Airbus A380. Bramki G9, E18 i E24 są specjalnie przystosowane do obsługi tych dużych samolotów.
Chociaż potocznie nazywane terminalami, wszystkie hale odlotów są częścią tego samego budynku.
Na najwyższym poziomie terminalu znajduje się Taras Panorama.
Nasza wskazówka: Schiphol posiada cztery główne poczekalnie publiczne.
Przyszłe plany rozwojowe obejmują budowę dodatkowego pomostu i nowej hali odlotów, mających na celu zwiększenie przepustowości i usprawnienie przepływu pasażerów.

Ogólne informacje o lotnisku

Hotele na lotnisku Amsterdam Schiphol

Najlepsze hotele w pobliżu lotniska w Amsterdamie

Opcje parkowania na Schipholu

Co robić podczas przesiadki na lotnisku w Amsterdamie
