Schiphol dispune de o zonă gratuită Kiss & Ride pentru a lăsa pe cineva cu mașina și de un garaj pentru șederi scurte, P1 Pick-up & Drop-off, pentru tot ceea ce durează mai mult decât deschiderea portbagajului. Zona Kiss & Ride se află pe drumul de acces superior, la nivelul plecărilor, în fața terminalelor 1, 2 și 3; regula aeroportului este că poți lăsa pasagerii și le poți descărca bagajele, nimic mai mult, iar mașinile care așteaptă sunt amendate. Pentru a lua pe cineva, Schiphol te direcționează către P1: aproximativ 3.900 de locuri la o distanță de două până la șase minute de mers pe jos, acoperit, de la terminalele de sosiri, 2,60 € la fiecare 20 de minute dacă intri fără rezervare. Acest ghid explică unde se află fiecare opțiune, cât costă și cum să eviți cele două greșeli pe care le fac majoritatea șoferilor pentru prima dată.
Verificat în septembrie 2026 față de paginile proprii de preluare și predare ale Schiphol, pagina produsului P1 și tarifele publicate pentru parcarea la fața locului. Sursele la sfârșit.
Unde este zona Kiss & Ride pe aeroportul Schiphol?
La nivelul plecărilor. Venind de pe A4 sau A9, urmați indicatoarele spre Schiphol Centrum și apoi spre Plecări (Vertrek); drumul urcă spre șoseaua supraterană care merge de-a lungul terminalului, iar zonele de oprire rapidă (Kiss & Ride) sunt semnalizate de acolo. Nu există o singură bandă, ci trei, una în fața fiecăreia dintre zonele de Plecări 1, 2 și 3, la câteva sute de metri distanță una de alta. Stabiliți în prealabil la ce sală se cazează pasagerul dumneavoastră: compania aeriană decide acest lucru, iar aplicația Schiphol afișează sala de plecare pentru fiecare zbor.
Kiss & Ride este gratuit și nu necesită rezervare. Este singurul loc de pe esplanadă unde o mașină privată poate opri; restul de pe drumul de plecări este destinat taxiurilor, autobuzelor și navetelor hotelurilor.
Cât timp poți rămâne și ce se întâmplă dacă aștepți?
Răspunsul publicat de Schiphol este direct: parcarea la zona „Kiss & Ride” nu este permisă, singurele acțiuni permise fiind lăsarea pasagerilor jos și descărcarea bagajelor. Nu există nicio prevedere privind minute gratuite în regulament, indiferent de numărul pe care s-ar putea să-l fi văzut citat în altă parte. În practică, acest lucru înseamnă că șoferul rămâne în mașină, pasagerii coboară, bagajele sunt scoase din portbagaj, iar mașina pleacă. Intrarea în terminal pentru a ajuta la check-in, așteptarea unui prieten să trimită un mesaj că a aterizat sau statul cu motorul pornit în timp ce cineva termină un apel telefonic sunt considerate parcări, iar personalul de aplicare a legii de pe aeroport patrulează zonele și emite amenzi conform reglementărilor Schiphol.
Și platforma se umple. În timpul orelor de vârf de dimineață, așteptați-vă la o deplasare lentă pe drumul de plecări și o așteptare pentru eliberarea unui loc. Dacă întârziați, acea deplasare lentă este momentul în care pierdeți timp; plecarea cu zece minute mai devreme este mai ieftină decât orice alternativă.
Preluare persoană: folosește P1
Nu puteți prelua la Kiss & Ride: este la etajul superior la plecări, sosirile sunt la etajul inferior în Schiphol Plaza, iar oprirea pentru așteptare este exact ceea ce interzice regula. Recomandarea Schiphol pentru preluarea cuiva este P1 Pick-up & Drop-off, garajul de scurtă durată de lângă terminal (Ceintuurbaan Zuid, 1118 CX Schiphol). Acesta dispune de peste 3.900 de locuri pe două etaje, parțial acoperite, supraveghere video și o rută de mers acoperită care vă duce în Schiphol Plaza și în holurile de sosiri în două până la șase minute. Sosirile 1 până la 4 se deschid toate spre Plaza, astfel încât punctul de întâlnire este simplu: pasagerul iese din hol în Plaza și dumneavoastră sunteți deja acolo.
Fără rezervare, tariful de intrare directă la P1 în 2026 este de 2,60 € pentru 20 de minute, deci un ridicare tipic de 40 până la 60 de minute costă între 5,20 € și 7,80 €. O zi întreagă costă 57,50 € și maximum pentru intrarea directă este de 48 de ore; dincolo de aceasta este necesară o rezervare. Rezervarea online în avans este mai ieftină decât intrarea directă, iar la barieră sunt disponibile atât recunoașterea numărului de înmatriculare, cât și accesul cu cardul. Există zece puncte de încărcare pentru mașini electrice la etajul al doilea, pe rândurile 206 și 207; acestea nu pot fi rezervate. Înălțimea liberă este de 2,00 metri, ceea ce exclude furgonetele înalte și cutiile de pe acoperiș. Aceleași tarife se aplică și la P1 Parking adiacent.
Rutina practică: parcați la P1 când zborul apare ca aterizat, intrați în Plaza și întâlniți pasagerul în sala de sosiri a companiei aeriene folosite. Bagajele de pe un zbor european ajung adesea la bandă în 15 până la 30 de minute, mai mult pentru sosirile intercontinentale cu control pașapoarte, deci parcarea la ora aterizării, nu la cea estimată, reduce factura la una sau două perioade de 20 de minute.
Predare, preluare sau ședere lungă: ce să folosești
| Opțiune | Unde | Cost | Folosește-l pentru |
|---|---|---|---|
| Parcare și Plecare | nivel plecări, în fața Plecări 1, 2, 3 | gratuit | eliberarea pasagerilor și a bagajelor; șoferul rămâne în mașină |
| P1 Preluare și Predare | garaj lângă terminal, 2–6 min de mers pe jos, acoperit | 2,60 € pe 20 de minute de acces auto, 57,50 € pe zi; mai ieftin dacă este rezervat în avans | fiecare preluare; un la revedere care implică mersul înăuntru |
| P3 pe termen lung | Holiday Avenue, shuttle gratuit la fiecare 10 minute | de la 57,50 € pentru 24 de ore, scăzând pe zi | mașina proprie a călătorului pe durata călătoriei |
| Taxi sau Uber/Bolt | stație de taxi la Plaza; punct de preluare din aplicație semnalizat din zona de sosiri | contorizat / cotă aplicație | când nimeni nu te conduce |
Dacă călătorul își lasă propria mașină, nimic din acestea nu se aplică: mergeți direct la P3 pe termen lung sau unul dintre ceilalți Parcări Schiphol și luați naveta. Dacă nimeni nu conduce, stație de taxi și la Punct de preluare Uber și Bolt înlocuiți Kiss & Ride și Tren este sub Plaza.
Trei lucruri de știut înainte de a pleca
În primul rând, zona cu emisii zero. De la 1 ianuarie 2026, Schiphol Centrum va fi o zonă cu emisii zero pentru dube și camioane, parte a schemei naționale de logistică urbană. Aceasta nu se aplică autoturismelor private, astfel încât o mașină pe benzină sau diesel poate folosi Kiss & Ride și P1 ca înainte; se aplică dacă lăsați pe cineva cu o dubă de companie.
În al doilea rând, navigația. Setați destinația la Schiphol Departures (Vertrekpassage) pentru Kiss & Ride, sau la P1, Ceintuurbaan Zuid, pentru garaj; un pin generic Schiphol tinde să vă direcționeze către Plaza la nivelul solului, unde nu puteți opri. Piața din fața terminalului este în curs de reconstrucție până în 2026, împreună cu stația de autobuz, așa că aveți încredere în indicatoarele de pe loc mai degrabă decât într-o hartă anterioară lucrărilor.
În al treilea rând, sincronizarea pentru persoana pe care o lași. Schiphol publică nivelurile așteptate de aglomerație pe zi și recomandă ore de sosire în funcție de acestea; o coadă pe drumul de plecare, plus o coadă lungă la securitate, este o combinație proastă, așa că verificați pagina de aglomerație în seara precedentă și folosiți gratuit interval de securitate dacă zborul se califică.
Surse
Regulile Kiss & Ride (gratuit, fără rezervare, oprire doar pentru a permite pasagerilor și bagajelor să coboare, amenzi pentru parcare) și recomandarea de a folosi parcarea P1 pentru preluări sunt de la Pagina de preluare și predare a Aeroportului Schiphol. Capacitatea, timpul de mers, punctele de încărcare, spațiul liber deasupra capului și adresa sunt din P1 Pagina Preluare și Predare; cei 2,60 € pe 20 de minute, 57,50 € pe zi și maxim 48 de ore de acces sunt de la Tarifele de acces rutier ale Schiphol, pe care aeroportul le modifică fără preaviz. Nota privind zona cu emisii zero provine de pe aceleași pagini Schiphol; schema națională pentru dube și camioane este descrisă de guvernul olandez la opwegnaarzes.nl. Amenzile sunt emise în conformitate cu reglementările Schiphol; aeroportul nu publică o tarifă pentru acestea.
