Jedno číslo rozhoduje o celom vašom pláne a je to deväť. Akékoľvek vozidlo s viac ako deviatimi sedadlami vrátane sedadla vodiča sa podľa holandských dopravných predpisov považuje za autobus a Schiphol ho pošle do inej časti letiska ako autá a dodávky. Turistický autobus zastavuje na Koepelstraat pri prechode pre prichádzajúcich a za prvých 25 minút zaplatí 19,95 €. Deväťmiestna dodávka odvezie vašu skupinu na odlety zadarmo.

Skontrolované august 2026 oproti stránke Schipholu pre turistické autobusy týkajúcej sa lokalít a cenníkov, NS pre skupinové cestovné lístky na vlak, GVB pre regionálne lístky a Connexxion pre cestovné letiskovým expresom. Kompletný zoznam zdrojov na konci.

VozidloSedadlá vrátane vodičaPrávna kategóriaKde sa to zastavíNáklady na zastavenie
Auto, taxík, dodávkaaž do 9nie autobusOdchodyzdarma
Minibus, turistický autobus10 alebo viacAutobus (M2 alebo M3)Koepelstraat, príletový priechod19,95 € / prvých 25 min

Potrebuje vaša skupina zájazdový autobus alebo dodávku?

Počítajte sedadlá, nie pasažierov. Pri prenájme autobusu sa pravidlá letiska Schiphol vzťahujú na vozidlo, nie na skupinu, a všetko ďalej závisí od toho, na ktorej strane hranice deviatich sedadiel sa nachádza. Osem cestujúcich plus vodič sa zmestí do tohto limitu, takže dodávka umožňuje bezplatné odovzdanie na odletoch a s tým spojenú krátku prechádzku. Pridajte ešte jednu osobu a tá istá cesta sa zmení na cestu autobusom s plateným zastavením ďalej od terminálu.

Jediné sedadlo mení aritmetiku viac, než väčšina citácií pripúšťa. Ak vaša strana obsadí desať až šestnásť miest, pred rezerváciou si porovnajte cenu dvoch dodávok oproti jednému minibusu: dve dodávky stoja viac na vozidlách, vyhnete sa poplatku za zastavenie turistického autobusu a všetci budú pri rovnakých dverách ako recepcia.

Po šestnástich ľuďoch sa rozdelenie prestáva vyplácať a cestovný autobus vyhráva na cene za sedadlo. V tom bode sa otázky stávajú, kde sa to môže zastaviť a ako dlho to môže čakať, pričom obe odpovede Schiphol presne zodpovedá. Súkromní prevádzkovatelia vybavujú rezervácie a naša stránka prevodov stanovuje, ako sa tieto citáty zvyčajne zostavujú.

Kde vystupujú a nastupujú zájazdové autokary na Schipholskom letisku?

Cestovné autobusy využívajú ulicu Koepelstraat, na strane príletov budovy, označenú ako "Touring touring coaches", a zálivy sú očíslované samostatne pre oba smery.

Vyzdvihnutie prebieha na stanovištiach E8 až E13 a F11 až F12. Odovzdanie prebieha na vyhradených miestach F15 až F19. Vodiči sa do oblasti dostanú z cesty A4 cez Handelskade, pričom sa riadia rovnakým značením.

Schiphol presunul turistické autobusy sem po roku 2024 a uvádza štyri výhody, ktoré lokalita získala: premávka, ktorú možno lepšie regulovať ako predtým, krytá pešia trasa, aby cestujúci zostali v suchu, menej cestných prechodov medzi terminálom a stanovišťami a počas špičky obsluhovaný kontaktný bod pre vodičov a cestujúcich.

Praktický dôsledok, ak vediete skupinu, je chôdza. Ulica Koepelstraat sa nachádza vedľa parkoviska P1, za budovou WTC a hotelom Hilton, takže si naplánujte čas na chôdzu, ktorý by odvoz pri odchodoch nepotreboval. sprievodca terminálom ukazuje, ako sú chodby zarovnané s tou časťou budovy.

Koľko stojí zastávka vyhliadkového autobusu na Schiphole?

Zastavenie na Koepelstraat stojí 19,95 € vrátane DPH za prvých 25 minút, potom 13,35 € vrátane DPH za každú ďalšiu štvrťhodinu. Platba je digitálna a uskutočňuje sa priamo na parkovisku.

Poplatok sa vzťahuje na vozidlo, nie na každého pasažiera, preto sa zvyčajne objaví ako položka v ponuke prevádzkovateľa namiesto ceny za lístok. Pred porovnaním dvoch ponúk sa opýtajte, či je zahrnutý v ponuke.

Čas pri zátokeCena vrátane DPH
Prvých 25 minút19,95 €
Každých ďalších 15 minút13,35 €
55 minút, odpracované€19,95 + 2 × €13,35 = €46,65

Prevádzkovatelia, ktorí pravidelne jazdia na Schiphol, si môžu namiesto platenia za zastávku uzatvoriť zmluvu za zvýhodnenú cenu, ktorú zabezpečuje STA Axxicom. Ak si rezervujete jednorazovú cestu, nebude sa vás to týkať, ale vysvetľuje to, prečo spoločnosť prevádzkujúca zájazdové autobusy, ktorá denne obsluhuje letisko, môže ponúknuť cenu nižšiu ako spoločnosť, ktorá tak nerobí.

Prečo nemôže zájazdový autobus vysadiť pasažierov na odchodoch?

Hmotnosť, nie prednosť v jazde. Pasáž Departures dovoľuje iba vozidlá s hmotnosťou do 30 ton s maximálnym zaťažením nápravy 7,5 tony a tieto vozidlá tam prepravujú pasažierov bezplatne. Čokoľvek ťažšie, vrátane zájazdových autobusov, na ňu vôbec nie je povolené.

Takže bezplatné zastávky pri kraji vozovky, ktoré používa taxi alebo dodávka, sú pre váš zájazdový autobus uzavreté z dôvodu stavebných obmedzení, a nie z dôvodu pravidla, ktoré by niekto mohol na mieste zrušiť. Žiadne úpenlivé prosby pri závore to nezmenia.

Toto je tiež odpoveď na bežnú chybu pri rezervácii. Skupina, ktorá si zarezervuje 20-miestny minibus s očakávaním, že ju vysadia pri dverách s odbavením, skončí na Koepelstraat a bude kráčať, zatiaľ čo tá istá skupina v troch taxíkoch by sa dostala priamo na Odlety. Bezplatné možnosti pre vozidlá pod limitom sedia na parkovanie a vykladanie strana

Kde čaká vodič, ak má let meškajúce lietadlo?

Na P41, zadarmo, na maximálne šesť hodín. Miesta na samotnej Koepelstraat sú obmedzené, preto Schiphol smeruje vodičov, ktorí potrebujú čakať dlhšie ako bežný pobyt, namiesto toho na toto parkovisko.

P41 má salónik pre vodičov s toaletami a vodiči žiadajú o vstup cez interkom pri vchode. Odtiaľto to trvá asi desať minút jazdy späť do Schiphol-Centrum.

Časť, ktorú sa oplatí odovzdať vášmu vodičovi, je krok rezervácie. Z VIP salónika sa vodič môže zaregistrovať a rezervovať si dočasné miesto na príjazdovom páse na Koepelstraat, čo znamená, že oneskorený let nemusí znamenať krúženie s autobusom po letisku. Dajte svojmu vodičovi číslo letu namiesto pevného času vyzdvihnutia a tento systém urobí zvyšok.

Existuje skupinová zľava na vlak zo Schipholu?

Áno, a to je nevýhodné pri cestách na letisko. NS predáva Groepsticket Daluren od 38,50 € pre dve osoby, platný pre dvoch až sedem cestujúcich, s maximom sedem na objednávku.

Obmedzenia sú to, čo to vylučuje. Platí to len mimo špičky, t. j. v pracovných dňoch pred 06:30, medzi 09:00 a 16:00 a po 18:30, plus víkendy a sviatky celodenne okrem Dňa kráľa. Špičkové časy od 06:30 do 09:00 a od 16:00 do 18:30 sú presne vtedy, keď pristáva veľká časť letov.

Tri ďalšie podmienky platia, keď cestujúci prichádzajú zo zahraničia. Hlavný objednávateľ musí byť prítomný počas celej cesty a všetci cestujú v rovnakej triede a vagóne, hoci iní môžu nastúpiť a vystúpiť po ceste. Každá elektronická letenka je osobná a platná len s dokladom totožnosti. Lístok zakúpený po začatí cesty sa nepočíta.

Skupiny väčšie ako sedem buď pridajú samostatné jednorazové cestovné, alebo sa rozdelia do dvoch Groepstickets, ktoré potom vyžadujú druhého hlavného kupujúceho na palube po celú dobu. Porovnajte najnižšiu cenu 38,50 € pre dvoch ľudí s dvoma jednorazovými lístkami na autobus 397 za 13,00 € a súčet sa stáva neatraktívnym pre pätnásťminútovú jazdu.

Existuje skupinová sadzba na Amsterdam Airport Express?

Nie. Autobus 397 nemá žiadnu skupinovú cestovnú poukážku, žiadnu skupinovú zľavu ani žiadne skupinové rezervačné usporiadanie, takže každý člen vašej skupiny platí štandardnú cenu.

Jedna cesta stojí 6,50 € a spiatočná 11,75 €, platná štrnásť dní na cestu tam aj späť. Nákup online vopred je možný a neprináša žiadnu skupinovú zľavu bez ohľadu na veľkosť skupiny.

Platba na palube vyhovuje prichádzajúcim skupinám, pretože cestujúci zaplatia bežnou debetnou alebo kreditnou kartou pri dverách namiesto státia v rade pri automate. Autobus odchádza z nástupišťa B17, hneď napravo, keď vyjdete zo Schiphol Plaza, každých 7,5 až 10 minút počas dňa, pričom nočná linka N97 premáva raz za hodinu. Trasa a úplný zoznam zastávok sú na Autobusová stránka letiska Schiphol.

Pre skupinu dvanástich ľudí to vychádza na 78,00 € jedným smerom, platené individuálne a bez potreby koordinácie, čo pre mnohé skupiny prekonáva organizáciu vozidla.

Vzťahuje sa Amsterdam & Region Travel Ticket aj na letisko?

Áno. GVB uvádza prepravcov, s ktorými je lístok platný, ako GVB, Connexxion, EBS a NS, a oba letiskové spoje sú na tomto zozname: Connexxion prevádzkuje autobus 397 a NS prevádzkuje vlak zo Schipholu. To znamená, že cesta z letiska a následné cestovanie po meste sú na tom istom lístku.

Ceny sú označené ako 2026: 23,00 € na jeden deň, 34,00 € na dva dni, 44,00 € na tri dni, na osobu, na neobmedzené používanie autobusov, električiek, metra a vlakov v Amsterdame a okolí. Môžete si ho kúpiť priamo na letisku, v NS Tickets & Service Schiphol alebo v centre pre návštevníkov I Amsterdam tam.

Jediný detail stojí skupiny peniaze, keď ho prehliadnu. Platnosť sa počíta v kalendárnych dňoch od vašej prvej registrácie a kalendárny deň končí o 04:00 nasledujúce ráno. Zaregistrujte sa o 22:00 a prvý deň uplynie o šesť hodín neskôr.

Takže pravidlo je aritmetické, nie preferenčné. Pristátie večer, kúpiť jednosmerný lístok za 397 € na cestu na letisko za 6,50 € a cestovný lístok začať používať nasledujúce ráno. Pristátie predpoludním s plánovanými regionálnymi výletmi, začať ho hneď.

Čo ľudia vlastne myslia „Schiphol shuttle bus“?

Tri rôzne veci a žiadna služba sa tak nenazýva. Triedenie toho, ktorú chcete, šetrí najviac času.

Plánovaný expresný spoj je autobus 397 do centra Amsterdamu, opísaný vyššie. Mestské autobusy prevádzkované spoločnosťou GVB obsluhujú aj letisko a pokrývajú miestne destinácie namiesto centra. Súkromné ​​minibusy a dodávky sú tretím významom, rezervované vopred pre konkrétnu skupinu a účtované za vozidlo.

Niektoré hotely v blízkosti letiska prevádzkujú vlastné kyvadlové dopravy a ide o hotelové služby, nie o letiskové. Opýtajte sa priamo hotela, pretože dostupnosť a prevádzková doba sa líši od hotela k hotelu a Schiphol neprevádzkuje zdieľanú hotelovú kyvadlovú dopravu, na ktorú sa môžete jednoducho dostaviť.

Ak sa ponuka označuje ako „letiskový transfer“ bez uvedenia konkrétneho vozidla, opýtajte sa, koľko má miest na sedenie. Táto odpoveď vám určí, pri ktorých dverách budete stáť.

Ktorá možnosť zodpovedá veľkosti vašej skupiny?

SkupinaNajlepšia možnosťCenaChyť
2 až 7, mimo špičkyNS Skupinová lístok mimo špičkyod 38,50 € pre dvochžiadne špičky, jeden hlavný booker počas celého obdobia
Akékoľvek veľkosti, kedykoľvekAutobus 397, jednotlivé cestovné6,50 € za osobuneexistuje skupinová sadzba
Až 8 plus vodičDodávka alebo dva taxíkyna vozidloodchody zdarma odvoz
10 alebo viacMinibus alebo zájazdový autobusza vozidlo plus 19,95 € paušálPríchody len, dlhšia prechádzka
Pobyt 1 až 3 dni, cestovanie po okolíRegionálny cestovný lístok23,00 € / 34,00 € / 44,00 € na osobukalendárny deň končí o 04:00, takže večerné prihlásenie plytvá jedným

Pre väčšinu prichádzajúcich skupín do pätnásť osôb je najlacnejším funkčným riešením individuálne cestovné na autobus 397, pretože zároveň eliminuje poplatok za vozidlo a problém s čakaním. Objednajte si vozidlo, keď batožina, časovanie alebo mobilita robia pevný odvoz hodným zaplatenia, nie preto, že niekde existuje skupinová sadzba. Pre menšie skupiny, doprava z letiska do centra mesta porovnáva režimy.

Cestovný lístok stojí za svoju cenu len vtedy, ak započítate výlety, ktoré reálne uskutočníte. Dva dni za 34,00 € oproti cene spiatočného lístka 11,75 € plus dva dni samostatného cestovania v meste sa pohybujú približne na rovnakej úrovni, takže sa oplatí skôr na regionálne výlety do Haarlemu alebo Zaanse Schans než len na cestu na letisko.

Ako sme skontrolovali

Každá uvedená hodnota pochádza od operátora, ktorý ju stanovil, overené v auguste 2026.

Čísla zálivov turistických autobusov, lokalita Koepelstraat, pravidlo prístupu M2 a M3, limity 30 ton a 7,5 tony na priechode pre odchody, tarify 19,95 € a 13,35 € a usporiadanie čakania P41 pochádzajú z Vlastná stránka Schipholu pre zájazdové autobusy na letisku, čítané v holandčine v auguste 2026. Podmienky skupiny železníc a štartovacia cena 38,50 € pochádzajú z NS Skupinový lístok mimo špičky stránka. Regionálne ceny na rok 2026, zoznam leteckých spoločností, s ktorými je letenka platná, predajné miesta na letiskách a pravidlo kalendárneho dňa pochádzajú z GVB lístok Amsterdam & Región cestovný lístok. Ceny Airport Express, nástupište B17, frekvencia spojov a absencia akýchkoľvek skupinových zliav vyplývajú z Connexxion, ktorá prevádzkuje linku 397.

Ceny a tarify sa menia. Čísla zálivov a pravidlo deviatich miest sú konštrukčné a menia sa zriedka; eurové sumy sú časti, ktoré sa oplatí pred cestou skontrolovať, a preto uvádzame ich dátumy.