阿姆斯特丹机场航站楼

阿姆斯特丹机场航站楼布局

尽管占地面积广阔，阿姆斯特丹史基浦机场却只有一个航站楼。凭借其单航站楼概念、合理的布局以及可控的步行距离，史基浦机场被广泛认为是欧洲最容易出行的主要机场之一。

史基浦机场出发厅

三个出发大厅围绕着几座廊桥而建，每座廊桥都服务于特定的航班类型和目的地：

一号航站楼

1 号离港大厅包括 B 廊、C 廊以及 D 廊的一部分。该大厅最近经过翻新，提供更优质的旅行体验，设有扩大的安检区和现代化设施。

• ✓B码头：14个登机口
• ✓C码头：21个登机口

出发大厅2

2号出发大厅与1号航站楼共享D号廊，并且还包括E号廊。D号廊是史基浦机场最大的汇集厅，分为两层。

• ✓较低楼层：非申根航班（D1-D57登机口）
• ✓楼上：申根航班（D59-D87登机口）

E航站楼有14个登机口，主要服务长途和非申根航班。

候机厅 3

3号出发大厅包括F、G和H/M登机口。

• ✓F码头：8个登机口，主要由天合联盟航空公司使用
• ✓T13：13个登机口，服务非申根目的地

Piers H 和 M 组成一个共用到达大厅，主要供低成本航空公司使用。通过安检后，旅客无法从 H/M 到达航站楼的其他区域。

有趣的事实：史基浦机场可以容纳空客 A380 飞机。G9、E18 和 E24 登机口专门为此类大型飞机配备。

史基浦机场出发大厅的配置

虽然通常被称为候机楼，但所有出发大厅都属于同一栋建筑。

• ✓一楼：抵港大厅、P1停车场入口、机场酒店及地面交通
• ✓一级：出发和登机手续办理区域
• ✓楼上区域：休息室、用餐区和精选登机口通道

航站楼的最高一层是全景露台。

我们的建议：史基浦机场有四个主要的公共休息室。

• ✓休息室 1：欧洲（申根区）目的地
• ✓贵宾室 2 和 3：洲际航班
• ✓休息室 4：低成本航空公司乘客

阿姆斯特丹机场航站楼未来规划

未来发展计划包括建造一个新的泊位和新的出发大厅，旨在提高容量和改善旅客流量。