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Aeroporto de Amesterdão Terminal
A Disposição do Terminal do Aeroporto de Amesterdão
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A Disposição do Terminal do Aeroporto de Amesterdão
Amsterdam Schiphol possui um único terminal com três salas de embarque (Salas de Embarque 1, 2 e 3), e não múltiplos terminais. Você faz o check-in na sala utilizada pela sua companhia aérea, em seguida passa pela segurança central até o píer e o portão (letrados de B a M). A sala que você utiliza depende da sua companhia aérea; o píer e o portão de partida dependem do seu voo específico, portanto, verifique sempre seu cartão de embarque.
Apesar de cobrir uma vasta área, o Aeroporto de Amesterdão Schiphol opera como um edifício terminal único. Graças ao seu conceito de terminal único, layout lógico e distâncias a pé manejáveis, Schiphol é amplamente considerado um dos maiores aeroportos da Europa mais fáceis de navegar.
Os três Salões de Partidas estão organizados em torno de vários cais, cada um servindo tipos de voos e destinos específicos:
| Sala de Partidas | Píeres | Tipos de voo | Companhias aéreas típicas |
|---|---|---|---|
| Pavilhão 1 | B, C, parte de D | Schengen e alguns não-Schengen | KLM (também utiliza o Pavilhão 2) |
| Pavilhão 2 | D, E | Não-Schengen e Schengen (o Pier D é dividido), de longo curso | KLM, SkyTeam, Delta |
| Pavilhão 3 | F, G, H/M | Não-Schengen; baixo custo nos píeres H/M | SkyTeam (Pier F); easyJet e low-cost (H/M) |
Os halls são onde você faz o check-in; os portões (píeres) são atribuídos por voo, portanto, confirme seu portão nos painéis de partida e no seu cartão de embarque. Verificado em julho de 2026.
O Terminal de Partidas 1 inclui as Portas B, C e parte da Porta D. Recentemente renovado, este terminal oferece uma experiência de viagem mais premium com postos de controlo de segurança ampliados e instalações modernas.
O Hall de Partidas 2 partilha o Cais D com o Hall 1 e inclui também o Cais E. O Cais D é o maior terminal em Schiphol e está dividido em dois níveis.
O Cais E dispõe de 14 portões e serve principalmente voos de longa distância e não Schengen.
O Terminal de Partidas 3 é composto pelos Piers F, G e H/M.
O Piers H e M formam uma área comum utilizada principalmente por companhias aéreas de baixo custo. Após passar pela segurança, os passageiros não podem aceder ao resto do terminal a partir de H/M.
Facto interessante: O Aeroporto de Schiphol tem capacidade para aeronaves Airbus A380. Os portões G9, E18 e E24 estão especificamente equipados para estas aeronaves de grande porte.
Embora vulgarmente chamadas de terminais, todas as Salas de Partidas fazem parte do mesmo edifício.
O nível mais alto do terminal alberga o Terraço Panorama.
A nossa sugestão: Schiphol tem quatro salas públicas principais.
Os planos de desenvolvimento futuros incluem a construção de um cais adicional e um novo terminal de partidas, concebidos para aumentar a capacidade e melhorar o fluxo de passageiros.
A maior mudança à frente é o Pier A, um novo píer programado para abrir em abril de 2027. O Schiphol assume o edifício concluído da empreiteira BAM em dezembro de 2026, em seguida, realiza vários meses de testes e treinamento de funcionários antes que os passageiros o utilizem.
O Pier A adiciona aproximadamente 55.000 m2 em três andares, projetado para manter separados os passageiros com diferentes status de fronteira e segurança. É a primeira fase de uma expansão mais ampla e de vários anos do aeroporto.
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