Para um viajante numa viagem curta, um bilhete individual ganha quase sempre. O NS Groepsticket Daluren parece mais barato, mas começa em €38,50 para duas pessoas e não se aplica em horas de ponta. Duas tarifas individuais no autocarro 397 custam €13,00 para o mesmo par. Faça as contas primeiro e olhe para os descontos depois.
Verificado em agosto de 2026 com os operadores que definiram os preços: NS para as condições de grupo, GVB para o Amsterdam & Region Travel Ticket, Connexxion para as tarifas da linha 397. Fontes no final.
| Opção | Preço | Restrição principal |
|---|---|---|
| Autocarro 397, um | 6,50 € por pessoa | sem desconto de grupo em qualquer tamanho de grupo |
| Autocarro 397, regresso | 11,75 € por pessoa | válido por 14 dias em ambas as viagens |
| Bilhete de Grupo Fora de Horas (NS) | a partir de €38,50 para dois | apenas fora de horas, sete pessoas no máximo |
| Bilhete de Viagem Amsterdam & Região | 23,00 € / 34,00 € / 44,00 € | o dia do calendário termina às 04:00 |
Um bilhete de grupo é mais barato para a corrida ao aeroporto?
Não numa viagem curta. A tarifa do grupo NS começa em 38,50 € para duas pessoas, e esse mínimo não muda com a distância.
Comparado com duas tarifas individuais no autocarro 397: 13,00 € para o mesmo par. Ao longo de quinze minutos entre Amesterdão e Schiphol, essa poupança desaparece por completo.
O desconto também não foi concebido para este tipo de viagem. Cobre uma rota escolhida até às 04:00 do dia seguinte, o que é adequado para um dia pelo país em vez de uma corrida de quinze minutos ao aeroporto.
Só compensa quando o seu partido continua pelo país no mesmo dia. Apenas para o trajeto de aeroporto, os bilhetes individuais acabam por ser mais vantajosos.
Quando é que o passe do grupo NS não se aplica?
Durante as horas de ponta, que é exatamente o problema para as viagens para o aeroporto. Fora de ponta significa dias de semana antes das 06:30, entre as 09:00 e as 16:00, e depois das 18:30, mais fins de semana e feriados durante todo o dia, exceto o Dia do Rei.
Os horários de pico das 06:30 às 09:00 e das 16:00 às 18:30 coincidem com as horas em que uma grande parte dos voos parte e aterra. Um grupo a dirigir-se a Schiphol às 17:00 de uma terça-feira não pode usar o bilhete de todo.
Três condições adicionais aplicam-se quando a festa chega do estrangeiro. O principal prenotador tem de estar presente durante toda a viagem e todos viajam na mesma classe e compartimento, embora os outros possam embarcar e desembarcar ao longo do percurso. Cada bilhete eletrónico é pessoal e só é válido com documentos de identidade. Um bilhete comprado após o início da viagem não conta.
Maior que sete? Então adiciona uma tarifa individual separada, ou divide o grupo em dois bilhetes de grupo. Neste último caso, dois principais compradores têm de viajar, cada um durante toda a viagem.
Quanto custa o autocarro 397 para Amesterdão?
Um bilhete só de ida custa €6,50 e um bilhete de ida e volta €11,75, válido por catorze dias, tanto na ida como no regresso. Paga à porta com um cartão de débito ou crédito normal, ou compre online na Connexxion.
No Aeroporto de Schiphol parte da paragem B17, imediatamente à direita ao sair da Schiphol Plaza. A linha 397 circula a cada 7,5 a 10 minutos durante o dia; à noite, a linha N97 circula uma vez por hora.
Para um grupo, esta é muitas vezes a opção mais simples. Todos fazem o check-in com um cartão à porta, não é necessária reserva, e ninguém espera por um bilhete partilhado. Doze viajantes pagam €78,00 para a viagem só de ida.
O trajeto e as paragens completas estão na nossa página sobre o Autocarro aeroporto Schiphol . Para a viagem do aeroporto para a cidade, comparamos as opções na página sobre chegar ao centro da cidade .
Existe um desconto de grupo no Amsterdam Airport Express?
Não. A linha 397 não tem bilhete de grupo, nem desconto de grupo, nem acordo de reserva de grupo: cada viajante paga a tarifa normal.
Comprar online com antecedência é possível, mas não resulta em poupança extra para qualquer tamanho de grupo. Isto mantém a conta simples, pois não a está a comparar com um desconto que não existe.
Além disso, responde a um equívoco que os operadores incentivam. Qualquer pessoa que veja uma oferta de "transporte em grupo para Schiphol" está a comprar um veículo fretado, não um bilhete de autocarro mais barato.
O bilhete regional GVB cobre o aeroporto?
Sim. Para o Amsterdam & Region Travel Ticket, a GVB lista as transportadoras válidas como GVB, Connexxion, EBS e NS, e ambas as ligações para o aeroporto constam nessa lista: a Connexxion opera a linha 397 e a NS opera o comboio de e para Schiphol.
Os preços trazem a etiqueta de 2026: 23,00 € para um dia, 34,00 € para dois e 44,00 € para três, por pessoa, para viagens ilimitadas de autocarro, elétrico, metro e comboio em Amesterdão e na região circundante.
Pode comprá-lo no próprio aeroporto, nos NS Tickets & Service Schiphol ou no I Amsterdam Visitor Centre lá.
Se compensa depende das viagens que realmente fizer. Dois dias a 34,00 € contra um regresso de 11,75 € mais dois dias de tarifas urbanas separadas ficam perto de um empate. Compensa em viagens a Haarlem ou Zaanse Schans, não apenas na ligação ao aeroporto.
Porque é que uma chegada à noite custa um dia inteiro?
Porque a validade é contada em dias de calendário a partir do seu primeiro check-in, e um dia de calendário termina às 04:00 da manhã seguinte. Faça o check-in às 22:00 e o primeiro dia termina mais de seis horas depois.
Não é um pormenor insignificante num bilhete que custa 23,00 € por dia. Para um grupo de quatro pessoas, significa 92,00 € de validade deitados fora.
Portanto, a regra é aritmética em vez de preferência. Aterragem à noite, compre um bilhete único de 6,50 € para ir para a cidade e comece o bilhete regional na manhã seguinte. Aterragem antes do meio da tarde com viagens regionais planeadas, comece logo.
Qual é a forma mais barata de chegar a Schiphol?
Para um ou dois viajantes sem mais viagens pela cidade: bilhetes individuais. Uma tarifa 397 custa 6,50 € só de ida e 11,75 € de ida e volta, sem reserva e sem necessidade de coordenação.
Para um grupo de até sete pessoas a viajar fora das horas de ponta e que continuará numa rota mais longa no mesmo dia, o tarifário de grupo a partir de 38,50 € pode ser vantajoso. Fora das horas de ponta, essa opção deixa de estar disponível.
Para quem fica dois ou três dias em Amsterdão e vai para a região, o bilhete regional é o candidato, e o corte às 04:00 é a armadilha.
| Situação | Melhor escolha | Porquê |
|---|---|---|
| 1–2 viajantes, apenas parte do aeroporto | bilhetes individuais, autocarro 397 | €6,50 só ida, sem valor mínimo |
| 2–7 pessoas, fora de pico, viajando depois | Tarifa do grupo NS | a partir de €38,50 para dois |
| 2–7 pessoas durante o horário de pico | bilhetes individuais | o preço de grupo não se aplica |
| 2–3 dias em Amesterdão mais a região | bilhete regional | €34,00 ou €44,00, tudo incluído |
| Chegada à noite com planos regionais | sozinho agora, bilhete regional amanhã | a validade expira às 04:00 |
Um táxi não tem uma tarifa fixa publicada do tipo que as opções acima apresentam. O preço depende do operador e de se acordar uma tarifa fixa, razão pela qual não pode ser comparado com um valor único. Pergunte sempre o valor da corrida antes de iniciar a viagem. Quem quiser um preço fixo por veículo encontrará como isso funciona na nossa página sobre transferências . A nossa página sobre táxis no aeroporto explica como funcionam as tarifas lá.
Como verificámos isto
Todo o montante acima provém da parte que o define, verificado em agosto de 2026.
As condições do Groepsticket Daluren e o valor mínimo de 38,50 € para duas pessoas provêm de Página de NS As tarifas regionais de 2026, a lista de transportadoras, os pontos de venda nos aeroportos e a regra de corte provêm de GVB As tarifas na linha 397, paragem B17, a frequência e a ausência de qualquer desconto de grupo advêm de Connexxion , que opera essa linha.
As tarifas mudam. As condições e as janelas fora de pico mantêm-se por mais tempo; os valores em euros são a parte que vale a pena verificar novamente antes de viajar, e é por isso que os datamos.
