Geniş Amsterdam Havaalanı Terminalinin Yerleşimi

Amsterdam Schiphol Havalimanı çok geniş bir alanı kaplamasına rağmen, şu şekilde faaliyet gösterir: tek terminal binası, üç ana bölgeye ayrılır: Gidiş Salonları. Bu salonlara genellikle “terminaller” denilse de, bunlar ayrı binalar değildir. Üçü de birbirine bağlıdır, bu da terminalden çıkmadan havaalanının bir ucundan diğerine yürümeyi mümkün kılar.

Havalimanının kalbinde yer alır Schiphol Plaza, geniş bir güvenlik öncesi alışveriş ve hizmetler alanı. Bu merkezi nokta, Schiphol'ün sadece bir havaalanından daha fazlası olduğunu açıkça gösteriyor; hem yolculara hem de ziyaretçilere açık, kompakt bir alışveriş merkezi gibi işlev görüyor.

Operasyonel olarak Amsterdam Havaalanı şu şekilde bölünmüştür: Şengen ve Schengen dışı bölgeler. Schengen Bölgesi içinde seyahat eden yolcular, hava tarafında serbestçe hareket edebilirken, Schengen dışı destinasyonlardan gelen veya bu destinasyonlara giden yolcuların pasaport ve güvenlik kontrollerinden geçmesi gerekmektedir.

Önerimiz: Schiphol, tek terminal konsepti, mantıksal yerleşimi ve makul yürüme mesafeleri sayesinde Avrupa'nın en kolay gezilebilen büyük havalimanlarından biri olarak kabul edilir.

Schiphol Havalimanı Kalkış Salonları

Üç Kalkış Salonu, her biri belirli uçuş türlerine ve varış noktalarına hizmet veren çeşitli iskeleler etrafında düzenlenmiştir:

Giden Yolcu Salonu 1

1 numaralı Giden Yolcu Salonu şunları içerir: İskele B, C ve İskele D'nin bir kısmı (Terminal 2 ile paylaşımlıdır). Yakın zamanda yenilenen bu terminal, genişletilmiş güvenlik kontrol noktaları, ferah bekleme alanları ve modern tesisleri ile daha üst düzey bir seyahat deneyimi sunmaktadır.

  • B İskelesi: 14 kapı
  • C İskelesi: 21 kapı

Gidiş Salonu 2

Giden Yolcu Salonu 2 paylaşımları Pier D Salon 1'i de içerir ve İskele E. Pier D, Schiphol'deki en büyük holdür ve iki kata ayrılmıştır:

  • Alt kat: Schengen dışı uçuşlar (D1–D57 Kapıları)
  • Üst kat: Schengen uçuşları (D59–D87 numaralı kapılar)

İskele E 14 kapıya sahiptir ve ağırlıklı olarak KLM ve Delta gibi SkyTeam havayolları için uzun mesafeli ve Schengen dışı uçuşlara hizmet vermektedir.

Gidiş Terminali 3

Giden Yolcu Salonu 3 şunlardan oluşmaktadır: Piers F, G ve H/M:

  • F İskelesi: 8 kapı, öncelikli olarak SkyTeam havayolları tarafından kullanılır
  • Pier G: 13 kapı, Schengen dışı varış noktalarına hizmet vermektedir

Piers H ve M çoğunlukla düşük maliyetli havayollarının kullandığı ortak bir salondan oluşur. H İskelesi Schengen dışı uçuşları, M İskelesi ise Schengen varış noktalarına hizmet vermektedir. Bu iskeleler, Schiphol'ün hava tarafı bağlantısına getirilen temel istisnadır: güvenlikten geçtikten sonra yolcular H/M'den terminalin geri kalanına erişemezler.

İlginç bilgi: Schiphol Havalimanı, Airbus A380 uçaklarını ağırlayabilir. Kapılar G9, E18 ve E24 bu büyük uçaklar için özel olarak donatılmıştır.

Schiphol Havalimanı Kalkış Salonlarının Yapılandırması

Her ne kadar yaygın olarak “terminaller” olarak adlandırılsalar da, tüm Gidiş Salonları aynı binanın parçasıdır ve benzer bir yapısal düzene sahiptir:

  • Zemin kat: Gelişler, P1 otoparkına erişim, havaalanı otelleri ve yer ulaşımı
  • Seviye 1: Gidişler ve check-in alanları
  • Üst seviyeler: Dinlenme salonları, yemek alanları ve seçili kapılara erişim

1. Katın batı tarafında F, G ve H/M Kapıları ile 3 ve 4 No'lu Kalkış Salonları, doğu tarafında ise B, C, D ve E Kapıları ile 1 ve 2 No'lu Kalkış Salonları yer almaktadır. Terminalin en üst katı ise şuralara ev sahipliği yapmaktadır: Panorama Terası.

Önerimiz: Schiphol'de dört ana halka açık dinlenme salonu bulunmaktadır (havayolu dinlenme salonlarından ayrı). Bunlar, mağazaları ve yemek yerleri olan hava tarafı bekleme alanlarıdır:

  • Salon 1: Avrupa (Schengen) destinasyonları
  • Salon 2 ve 3: Kıtalararası uçuşlar
  • Salon 4: Düşük maliyetli havayolu yolcuları

Amsterdam Havaalanı Terminali için Gelecek Planları

Avrupa'nın en işlek havalimanlarından biri olan Amsterdam Schiphol, artan yolcu talebini karşılamak için sürekli olarak gelişmektedir. Gelecekteki geliştirme planları arasında bir ek iskele ve yeni bir gidiş salonu, Schiphol'ün tek terminal konseptine sorunsuz entegre olurken kapasiteyi artıran ve yolcu akışını iyileştiren bir şekilde tasarlanmıştır.