Amsterdamin lentoaseman terminaali

Amsterdam Schipholissa on yksi terminaali, jossa on kolme lähtöhallia (lähtöhallit 1, 2 ja 3), ei useita terminaaleja. Teet sisäänkirjautumisen hallissa, jota lentoyhtiösi käyttää, ja kuljet sen jälkeen keskitetyn turvatarkastuksen kautta laitteesi ja porttisi (kirjaimin B–M merkitty) luo. Käyttämäsi halli riippuu lentoyhtiöstäsi, mutta lähtölaite ja -portti riippuvat tarkasta lennostasi, joten tarkista aina laudaturaporttisi.

Amsterdamin lentokenttäterminaalin pohjaratkaisu

Huolimatta valtavasta pinta-alastaan, Amsterdam Schipholin lentoasema toimii yhtenä terminaalirakennuksena. Yhden terminaalin konseptin, loogisen pohjapiirroksen ja hallittavien kävelyetäisyyksien ansiosta Schipholia pidetään laajalti yhtenä Euroopan helpoimmin navigoitavista suurista lentokentistä.

Schipholin lentokentän lähtöhallit

Kolme lähtöaulaa on järjestetty useiden laitureiden ympärille, joista jokainen palvelee tietyn tyyppisiä lentoja ja kohteita:

Hallit ovat paikkoja, joissa teet sisäänkirjautumisen; portit (laiturit) määrätään lennosta riippuen, joten varmista porttisi lähtötietojen näyttötauluilta ja laukkulipustasi. Tarkistettu heinäkuussa 2026.

Lähtöaula 1

Lähtöaulan 1 osat B, C ja osa D. Äskettäin kunnostettu aula tarjoaa tasokkaamman matkustuskokemuksen laajennetuilla turvatarkastuspisteillä ja moderneilla palveluilla.

• ✓Laituri B: 14 porttia
• ✓Laituri C: 21 porttia

Lähtöaula 2

Lähtöaula 2 jakaa laiturin D Aulan 1 kanssa ja sisältää myös laiturin E. Laituri D on Schipholin suurin halli ja se on jaettu kahteen tasoon.

• ✓Matalampi taso: Schengenin ulkopuoliset lennot (Portit D1–D57)
• ✓Yläkerta: Schengen-lennot (Portit D59–D87)

Pier E:ssä on 14 porttia, ja se palvelee pääasiassa kaukolentoja ja Schengen-alueen ulkopuolisia lentoja.

Lähtöselvitysaula 3

Lähtöaulan 3 muodostavat laiturit F, G ja H/M.

• ✓Laituri F: 8 porttia, joita käyttävät pääasiassa SkyTeam-lentoyhtiöt
• ✓Pier G: 13 porttia, palvelee ei-Schengen-maiden kohteita

Piers H ja M muodostavat yhteisen terminaalin, jota käyttävät pääasiassa halpalentoyhtiöt. Turvatarkastuksen jälkeen matkustajat eivät pääse terminaalin muista osista H/M:ään.

Mielenkiintoinen fakta: Schipholin lentokenttä pystyy vastaanottamaan Airbus A380 -lentokoneita. Portit G9, E18 ja E24 on varustettu erityisesti näille suurille lentokoneille.

Schipholin lentoaseman lähtöhallien konfiguraatio

Vaikka niitä kutsutaan yleisesti termeiksi, kaikki lähtöaulat ovat osa samaa rakennusta.

• ✓Alakerta: Sisäänkäynnit, pääsy pysäköintialueelle P1, lentokenttähotellit ja maantiekuljetukset
• ✓Taso 1: Lähtö- ja lähtöselvitysalueet
• ✓Ylemmät tasot: Oleskelutilat, ruokailualueet ja pääsy valituille portille

Terminaalin korkeimmalla tasolla sijaitsee Panoraamaterassi.

Vinkkimme: Schipholissa on neljä pääasiallista julkista oleskelutilaa.

• ✓Lounge 1: Euroopan (Schengen) kohteet
• ✓Lounget 2 ja 3: Mantereiden väliset lennot
• ✓Lounge 4: Halpalentojen matkustajat

Amsterdamin lentokentän terminaalin tulevaisuuden suunnitelmat

Tulevaisuuden kehityssuunnitelmiin kuuluvat lisälaiturin ja uuden lähtöhallin rakentaminen, joiden tarkoituksena on lisätä kapasiteettia ja parantaa matkustajavirtaa.

Pier A: mitä avataan vuonna 2027

Suurin edessä oleva muutos on Pier A, uusi laiturialue, jonka on määrä avata huhtikuussa 2027. Schiphol ottaa vastaan valmistuneen rakennuksen BAM-urakoitsijalta joulukuussa 2026, minkä jälkeen se suorittaa useita kuukausia kestäviä testejä ja henkilöstökoulutusta ennen kuin matkustajat voivat käyttää sitä.

Laituri A lisää noin 55 000 m2 kolmella kerroksella, ja se on suunniteltu pitämään erillään matkustajat, joilla on eri rajanylitys- ja turvatarkastusstatukset. Se on lentokentän laajemman, usean vuoden kestoisen laajennuksen ensimmäinen vaihe.